Toyota ha emitido un retiro para más de 43,000 camionetas en los Estados Unidos debido a defectos que podrían aumentar el riesgo de un accidente. La automotriz japonesa ha retirado 43,395 unidades de los modelos Sequoia Hybrid 2023-2024 vendidas en EE.UU. después de identificar un problema con los enganches de remolque de estos vehículos.
El enganche de remolque es una pieza ubicada en la parte trasera del vehículo que se utiliza para conectar un remolque al auto. Según el informe de retiro de Toyota, el enganche de remolque de resina en las Sequoia Hybrid está sujeto al parachoques trasero mediante clips moldeados.
Toyota señaló que, debido al diseño de la estructura de fijación entre la cubierta del enganche y el parachoques, es posible que la retención de la cubierta sea insuficiente. Esto podría hacer que la cubierta del enganche se desprenda del vehículo mientras está en movimiento, lo que podría ser percibido como un peligro en la carretera y aumentar el riesgo de un accidente.
Toyota y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) han instado a los propietarios de estos vehículos a llevarlos al concesionario, donde se reemplazará el enganche de remolque y se modificará el parachoques trasero para asegurar mejor el enganche, todo sin costo alguno.
El Sequoia Hybrid, diseñado para la conducción todoterreno, tiene un precio de venta inicial de $61,275, según el sitio web de Toyota. La automotriz indicó que enviará cartas notificando a los propietarios de los vehículos afectados sobre el defecto para finales de octubre.
Aunque la mayoría de los vehículos retirados fueron vendidos en los EE.UU., Toyota también ha retirado alrededor de 2,000 unidades de Sequoia Hybrid vendidas en América Central, América del Sur y el Medio Oriente.
Este retiro se suma a otros realizados por Toyota en meses anteriores, incluido uno en junio, cuando se retiraron más de 100,000 camionetas y automóviles Lexus por preocupaciones de que escombros de máquinas podrían haber quedado en los motores durante la producción. En marzo, Toyota también retiró más de 380,000 camionetas debido a un problema con el rendimiento de los frenos que podría aumentar el riesgo de accidentes.